El XC60 Heico Tuning

Por lo general el XC60 no es amigo de las modificaciones en el modelo de comercio normal, el que solemos ver en la ciudad. Pero Heico no quiso dejar de echar mano encima del SUV de la marca y es así que vimos nacer a el XC60 Heico Tuning.

Posee cambios en el mapeo de combustible y la sincronización del encendido, un total de 231kW (315 CV) se puede obtener a partir del turbo de nafta de seis cilindros y 154kW (210hp) desde el turbodiesel de cinco. Los paragolpes delantero, faldones laterales y un paragolpes trasero con difusor de aire faus dan al XC60 Heico Tuning su postura deportiva clásica del modelo, mientras que un conjunto de llantas de aleación exclusivas están disponibles en 18 pulgadas, 19 pulgadas y gangsta spec-20-pulgadas de tamaño.

Se trata sin duda de uno de las mejores modificaciones del XC60. El modelo que se ilustra en las imágenes es uno de color blanco en el que realmente resaltan las variaciones que Heico incorporó.

El XC60 Plug-in Hybrid Concept será presentado en EEUU

El North American International Auto Show de Detroit a realizarse desde el 10 de este mes traerá grande novedades para la marca. Es oficial la presentación de nuestra nueva estrella en materia ecológica, el XC60 Plug-in Hybrid.

Luego del éxito del V60, el primer híbrido diesel del mundo, el XC60 Plug-in Hybrid viene a revolucionar los todo terreno. El vehículo permite elegir al conductor entre tres tipos de modos de conducción: Pure, Hybrid o Power, que van de la máxima eficiencia a las mayores prestaciones.

En modo Pure, con el modelo impulsado únicamente por el motor eléctrico, el alcance es de aproximadamente 45 kilómetros. En el modo Hybrid, seleccionado de serie cuando ponemos en marcha el vehículo, el motor naftero y el eléctrico cooperan para obtener el mayor placer de conducción posible con la máxima eficiencia. En ciclo mixto, puede lograr consumos de apenas 2,3 litros cada 100 kilómetros, con unas emisiones de 53 g/km.

El alcance máximo con el depósito de nafta lleno y la batería cargada es de 960 kilómetros. En el modo Power, el motor naftero, de 280 CV y 380 Nm, se combina con el motor eléctrico, de 70 CV y 200 Nm, logrando las mejores prestaciones disponibles para el modelo, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 6,1 segundos.